Motor: Unterschied zwischen den Versionen
(→Ölwanne) |
|||
Zeile 28: | Zeile 28: | ||
==11D Motor== | ==11D Motor== | ||
− | + | Der sogenannte 11er Motor hat als Erkennungsmerkmal eine 11D auf dem Zylinderkopf zwischen den Zündkerzenlöchern 2 und 3. | |
[[Kategorie:Motor]] | [[Kategorie:Motor]] |
Version vom 23. November 2018, 12:57 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Perfo Motor
Der sogenannte Perfo Motor hat als Erkennungsmerkmal eine 11 auf dem Zylinderkopf zwischen den Zündkerzenlöchern 2 und 3.
Es ist ein 4 Zylinder Benzin Motor mit 1906ccm Hubraum. Nockenwelle liegt unten, Langhuber mit 78mm Bohrung.
Anzugsdrehmoment und Reihenfolge Zylinderkopf
Nach der Reihenfolge im Bild, die Zylinderkopfschrauben mit folgenden Werten festziehen:
1. 29-30 Newtonmeter,
dann
2. 49-50 Newtonmeter
und zuletzt
3. 49-50 Newtonmeter
Ölwanne
Die Ölwanne des Perfo Motors besteht aus Aluminium.
Angeschraubt wird diese mit 12 Schrauben (Schlüsselweite 12mm) und 2 Schrauben (Schlüsselweite 10mm, leicht versteckt an der Schwungrad Seite).
Die Dichtungen bestehen aus 2 Dichtpapierstreifen und 2 Korkstreifen für die Halbschalen.
Zylinderkopfdichtung
Original verpackte Zylinderkopfdichtung für Perfo Motor.
11D Motor
Der sogenannte 11er Motor hat als Erkennungsmerkmal eine 11D auf dem Zylinderkopf zwischen den Zündkerzenlöchern 2 und 3.