Neue Seiten
- 10:09, 12. Apr. 2020 Benzinpumpe (Versionen) [143 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „250px Die Benzinpumpe ist an der Linken Motorseite befestigt und wird über eine Stösselstange angetrieben.“)
- 10:06, 12. Apr. 2020 Tank (Versionen) [97 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der Kraftstofftank liegt parallel zur Hinterachse auf dem Rahmen. Kategorie:Kraftstoffsystem“)
- 10:04, 12. Apr. 2020 Bauart (Versionen) [101 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Das Getriebe des TA befindet sich vor dem Motor und somit auf der Vorderachse. Kategorie:Antrieb“)
- 10:02, 12. Apr. 2020 Vorderradantrieb (Versionen) [179 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der TA ist einer der ersten vorne angetriebenen Fahrzeuge seiner Zeit. Daher auch die bezeichnung Traction Avant, was soviel wie Vorderrad-Antrieb bedeutet. […“)
- 12:29, 6. Mai 2019 Kaufberatung (Versionen) [100 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Wie bei allen Fahrzeugen bietet es sich an, einen erfahrenen Tractionisten an seiner Seite zu haben.“)
- 12:28, 6. Mai 2019 Literatur (Versionen) [168 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Foren== * https://www.andre-citroen-club.de * https://forum.schaefer-oldtimer.de/forum/1 ==Informationen== * http://www.tractionavant.ch * http://www.traxio…“)
- 12:26, 6. Mai 2019 Ersatzteilhändler (Versionen) [269 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Händler== * https://ami-traction.com * https://www.autokohlen.de * https://www.citroen-traction-avant.com * https://www.citroworld.com * http://www.depanoto…“)
- 12:10, 6. Mai 2019 Zündkerzen (Versionen) [123 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Zündkerzen== Eyquem 600 S <div style="clear:both"></div> Kategorie:Zündung“)
- 12:09, 6. Mai 2019 Verteiler (Versionen) [239 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Verteiler== Verteiler geschlossen Der Verteiler wird von der Nockenwelle angetrieben und verteilt den Zündfunken an…“)
- 12:01, 6. Mai 2019 Zündspule (Versionen) [237 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Zündspule== Zündspule Die Zündspule erzeugt aus der Bordspannung (6V,12V) den Zündfunken. Sie besteht aus 2 Wic…“)
- 11:58, 6. Mai 2019 Schlüsselweiten (Versionen) [417 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Schlüsselweiten== rechts Betrifft Motor 11(d): * Kupplung einstellen 30mm * Kurbelwelle Riemenscheibe 46mm * Krümmer 1…“)
- 19:16, 25. Jan. 2019 Hinterachse (Versionen) [59 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Hinterachse des Traction Avant. Kategorie:Fahrwerk“)
- 19:16, 25. Jan. 2019 Vorderachse (Versionen) [59 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Vorderachse des Traction Avant. Kategorie:Fahrwerk“)
- 21:50, 1. Jan. 2019 Kotflügel (Versionen) [71 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==linker Kotflügel== ==rechter Kotflügel== Kategorie:Karosserie“)
- 21:49, 1. Jan. 2019 Motorhaube (Versionen) [24 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:Karosserie“)
- 12:19, 30. Dez. 2018 Bremstrommelabzieher (Versionen) [1.963 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==technische Zeichnung für Bremstrommelabzieher vorn 11CV (PDF)== Bild 1 Datei:Brems-abzieher-2.jpg|miniatur|2…“)
- 12:06, 23. Nov. 2018 Motor (Versionen) [1.859 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Perfo Motor== 300px Der sogenannte Perfo Motor hat als Erkennungsmerkmal eine 11 auf dem Zylinderkopf zwischen den Z…“)
- 22:17, 20. Nov. 2018 Getriebeöl (Versionen) [2.694 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Im Gegensatz zum Motoröl ist die Wahl des Getriebeöles einfach. Ursprünglich wurde ein Hyoid-Getriebeöl ohne Viskostätsangabe gefordert. Das verleitet vie…“)
- 21:04, 20. Nov. 2018 Getreieböl (Versionen) [2.503 Bytes] Pepe (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Der Lichschalterhebel ist ein Multifunktionsschalter mit:<br> Standlicht, Ablendlicht, Fernlicht und einer oder zwei Hupen. Abgebildet ist ein Schalter aus ein…“)
- 09:34, 17. Nov. 2018 Lichtschalter (Versionen) [509 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Bakelit Multifunktions-Lichtschalter Der Lichschalterhebel ist ein Multifunktionsschalter mit:<br> Standlich…“)
- 09:29, 17. Nov. 2018 Blinkerschalter (Versionen) [471 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Scintex Blinkerschalter ausgebaut von vorne Datei:M-scintex-2_512.jpg|miniatur|250px|Scintex Blinkerschalter aus…“)
- 22:23, 16. Nov. 2018 Motoröl (Versionen) [11.966 Bytes] Zargari (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Grundlagen == Motoröl bestht aus einem Grundstoff und Additiven. Grundstoffe sind -mineralisches Öl (weitestgehend unbehandelt) -teilsynthetisches Öl (Hy…“)
- 16:55, 15. Nov. 2018 Citroën Traction Avant (Versionen) [447 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „250px“)
- 11:26, 14. Nov. 2018 Himmel (Versionen) [114 Bytes] Zargari (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Himmel== 250px Himmelgrau <div style="clear:both"></div> Kategorie:Interieur“)
- 11:49, 13. Nov. 2018 Tacho (Versionen) [243 Bytes] Zudroehn (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Tacho== 250px Tacho mit integrierter Anzeige für Kraftstofftank und Batteriezustand <div style="clear:both"></div> Kategori…“)
- 22:25, 12. Nov. 2018 Gret (Versionen) [6 Bytes] 2a02:8108:8240:1d9a:f9c8:469:95ea:ea47 (Diskussion) (Die Seite wurde neu angelegt: „tet“)
- 21:16, 12. Nov. 2018 Kipphebel (Versionen) [5 Bytes] 2a02:8108:8240:1d9a:f9c8:469:95ea:ea47 (Diskussion) (Die Seite wurde neu angelegt: „asaSa“)
