Motoröl

Grundlagen

Motoröl bestht aus einem Grundstoff und Additiven. Grundstoffe sind -mineralisches Öl (weitestgehend unbehandelt) -teilsynthetisches Öl (Hydrocrackverfahren, bei dem mineralische Öle verbessert werden) -vollsynthetisches Öl (aus chemischen Verfahren erzeugte Öle) -Michungen aus diesen Ölen Teil- und Voll-synthetische Öle sind in mehrfacher Hinsicht temperaturbeständiger. Die Flammtemperatur beträgt bis 250°C (Verkoken im oberen Kolbenbereich nicht) und die Viskosität fällt bei steigender Temperatur weniger stark ab. Additive verbessern die Eigenschaften der Grundöle. Die wichtigsten sind hier aufgeführt:

Additive

Additiv	Beschreibung
Reibungsverminderer	vermindern die Reibung bei fehlendem Schmierfilm (Nocken, Kipphebel, Kette, Kaltstart)
Säurepuffer|	neutralisieren Säuren der Blow-By-Gase
Stabilisatoren	verzögern die Alterung Oxydation des Öls
Detergenten	lösen Ablagerungen besonders aus Verbrennungsrückständen anm Kolben und den Kolbenringen
Dispergenten	hindern das Verklumpen feiner Partikel im Öl, die so in Schwede gehalten werden
Viskositätsverbesserer	verringern die Neigung des Grundöls bei steigender Temperatur dünnflüssiger zu werden