Motoröl

Grundlagen

Motoröl bestht aus einem Grundstoff und Additiven. Grundstoffe sind -mineralisches Öl (weitestgehend unbehandelt) -teilsynthetisches Öl (Hydrocrackverfahren, bei dem mineralische Öle verbessert werden) -vollsynthetisches Öl (aus chemischen Verfahren erzeugte Öle) -Michungen aus diesen Ölen Teil- und Voll-synthetische Öle sind in mehrfacher Hinsicht temperaturbeständiger. Die Flammtemperatur beträgt bis 250°C (Verkoken im oberen Kolbenbereich nicht) und die Viskosität fällt bei steigender Temperatur weniger stark ab. Additive verbessern die Eigenschaften der Grundöle. Die wichtigsten sind hier aufgeführt:

Additive

Additiv	Beschreibung
Original (1-2 Pers.)	Reibungsverminderer	vermindern die Reibung bei fehlendem Schmierfilm (Nocken, Kipphebel, Kette, Kaltstart)
Original (1-2 Pers.)	Säurepuffer	neutralisieren Säuren der Blow-By-Gase
Original (1-2 Pers.)	Stabilisatoren	verzögern die Alterung Oxydation des Öls
Original (1-2 Pers.)	Detergenten	lösen Ablagerungen besonders aus Verbrennungsrückständen anm Kolben und den Kolbenringen
Original (1-2 Pers.)	Dispergenten	feine Partikel im Öl werden am Verklumpen gehindert und in Schwebe gehalten
Original (1-2 Pers.)	Viskositätsverbesserer	verringern die Neigung des Grundöls bei steigender Temperatur dünflüssiger zu werden